中德安联和京东安联都面临业绩增速难题，此次换将能否开辟新局面？
撰文/郜融莲
出品/每日财报
近日，广东银保监局和上海银保监局分别核准了京东安联财险和中德安联人寿的两名高管职位。
可以说，这是“安联系”在国内又一大重要布局。随着对外开放力度逐渐加大，中德安联人寿获批成为中国首家外资保险集团后，安联中国控股在华布局进一步提速。
两家子公司同时换帅，安联系动作频频
4月2日，广东银保监局披露了一则人事任命，核准了毛伟标担任京东安联财险董事长的任职资格。
毛伟标在寿险领域尤其互联网寿险有着丰富的经验，在加入京东安联财险前，毛伟标为平安人寿副董事长，其曾在平安工作过多年。
同日，上海银保监局核准了徐春俊中德安联人寿董事、总经理的任职资格。徐春俊将于2021年6月1日起接替陈良出任中德安联人寿董事、首席执行官。陈良继续担任安联中国控股副总经理和首席运营官，同时拟任已获批筹建的安联保险资产管理有限公司的董事长。
而徐春俊此前任京东安联财险总经理，并于2020年12月底辞去这一职务。他拥有近20年的寿险、健康险、财险经营管理工作经历，曾在人保、平安、太平洋国内三大保险机构工作，在保险机构总公司、 省级公司、地市级公司多个层面拥有丰富的业务开拓、风险管控、经营管理工作经验。
业内人士认为，上述人事任命是安联在为其中国业务排兵布阵。随着对外开放力度的加大，“安联系”在中国也动作不断。
今年1月27日，银保监会发布关于筹建安联保险资产管理有限公司的批复称，同意安联(中国)保险控股有限公司（以下简称“安联中国”）筹建安联保险资产管理有限公司，注册资本1亿元人民币，注册地北京市。拟任董事长为陈良，拟任总经理甄庆哲。
中信信托拟推出，中德安联打法改变
中德安联成立于1999年，是首家获准在中国开业的中欧合资的寿险公司。成立之初，中德安联名为安联大众人寿保险有限公司，股东为德国安联集团和大众保险股份有限公司，两者分别持股51%和49%。
2005年10月，保监会批准了安联大众股权变更申请，中信信托受让了大众保险的所持股份。
随着安联系在国内的不断布局，直至今年，中德安联人寿距离成为外资独资寿险公司就差临门一脚了。2月5日，中德安联人寿发布公告称，中信信托将其持有的中德安联49%股权转让给安联中国，本次交易须经上海银保监局批准后生效。股权转让完成后，中信信托将不再持有公司股权。
在核准董事长任职资格的同天，银保监会还核准了中德安联多名高管的任职资格。分别有：徐春俊中德安联人寿总经理的任职资格；裴宏齐中德安联人寿董事会秘书的任职资格；李新祥中德安联人寿总经理助理的任职资格；核准胡东中德安联人寿总经理助理的任职资格；核准刘凯中德安联人寿总经理助理的任职资格；核准郝宇飞中德安联人寿总经理助理的任职资格。
这一系列的人事变动都是为了更好的适应中国市场，众所周知，中德安联进入中国市场多年来业绩并不是很好，成立超过15年才实现扭亏为盈。2020年，中德安联实现保险业务收入59.74亿元，同比增长4.24%；净利润5.23亿元，同比下降24.31%。
京东加入安联财险，极速扩张的烦恼
据公开资料显示，京东安联的前身是安联保险集团在华子公司安联财险，2002年在广州设立，2010年完成分改子。
尽管背靠安联集团，但安联财险也面临着和中德安联一样的难题，在内地市场激烈的竞争下，外资企业的那一套打法导致公司出现“水土不服”，在经历了短暂的扩张之后，安联财险的增速开始放缓。
据年报显示，安联财险2014年保费收入9.86亿元，同比增加35.59%，但随后公司的保费收入便出现了下滑，到2018年才增长至12.41亿元，四年间仅增长25.86%。
为解决公司困境，安联财险在2018年7月引入了4家内地股东，其中京东持股30%，成为安联财险第二大股东。2018年10月，安联财险正式更名为京东安联财产保险公司。
依托强大的股东背景，京东安联开始进军互联网保险，保费规模也大幅增长，业务增长来源大幅依赖京东平台的退货险、意外险等问题。据年报显示，2019年，京东安联保费收入增速最大的险种为退货运费险，2019年保费收入4.6亿元，同比增加9687%。
得益于此，京东安联在2019年成功超过国泰财险，成为外资财险第三位。
然而快速增长的同时，依靠京东商城的弊端也出现了。2020年，京东安联的保费增速开始放缓。根据四个季度的偿付能力报告计算得出， 2020年，京东安联实现保费收入35.12亿元，增速下降55个百分点。
此次毛伟标加入京东安联，也属于公司的一种“自救”。除毛伟标之外，有着互联网大厂从业经验的向雷也加盟了京东安联，这也能看出京东安联未来的目标布局便是互联网业务。
随着财险和寿险公司两名高管的到位，安联系在中国的布局版图也逐渐明朗。这两家子公司究竟能否成功适应“水土”，《每日财报》将持续关注。